Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!
Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор Nibbi PE N30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.
Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.
Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.
Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.
Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях:#nbsp;Spek Green#nbsp;и#nbsp;Spek Orange.
Покоряйте мир бездорожья вместе с BSE Z3L!
Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор Nibbi PE N30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.
Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.
Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.
Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.
Мотоцикл доступен в 2-х стильных цветовых исполнениях:#nbsp;Spek Green#nbsp;и#nbsp;Spek Orange.
Покоряйте мир бездорожья вместе с BSE Z3L!
Характеристики
Бренд
BSE
Степень сжатия
6.5:1
Передняя подвеска
SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11 (SYD), ход 180мм, с регулировкой
Задняя подвеска
SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкой
Колесная база
1340 мм
Коробка передач
МКПП 5 передач
Тип двигателя
Четырехтактный
Диаметр и ход поршня
66.8 мм x 64 мм
Высота по седлу
880 мм
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Модель двигателя
Zongshen ZS172FMM-3A
Объем двигателя
250 см3
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Охлаждение
Воздушное
Карбюратор
NB-PE30
Тип зажигания
CDI
Электростартер
Да
Кикстартер
Да
Тормозная система
Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска
240 мм
Диаметр заднего тормозного диска
240 мм
Сухая масса
112 кг
Габариты (ДхШхВ)
1930х790х1010 мм
Клиренс
330 мм
Объем бензобака
6,5 л
Цепь
520 / 110 зв
Колеса
21 / 18
Передняя покрышка
80/100-21
Задняя покрышка
100/90-18
Максимальная мощность / при оборотах в минуту
21 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту
17 Hm / 6500
Рама
Высокопрочная стальная, усиленная линками
Передняя / задняя звезды
15 / 41Т
Цвет пластика
Черный
Цвет рамы
Черный
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
