BSE Z8

BSE

432490.00

р.

Вам нужен самый мощный и ‘’топовый’’ мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в серьезных эндуро гонках? BSE Z8 – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена. Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме.
Сердце Z8 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 182 мощностью 36 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Z8 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине Kenda. Z8 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь GOLD, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z8 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.

Двигатель
Модель двигателя Zongshen ZS182MN 300 cc
Объем двигателя 300 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту 36 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту 25 Hm / 7000
Охлаждение Жидкостное
Карбюратор Nibbi 34 Black
Тип зажигания DC-CDI
Диаметр и ход поршня 82 мм x 53.6 мм
Степень сжатия 11.6:1
Электростартер Да
Кикстартер Да
Коробка передач МКПП 6 передач
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Дополнительное оборудование
Тип фары Полностью диодная
USB розетка Да
Защита рук Металлическая
Защита картера Нет
Стоп-сигнал Да
Шасси
Рама Усиленная хромомолибденовая
Передняя подвеска Перевернутого типа, полностью настраиваемая Mojo Racing
Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор
Тормозная система Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
Сухая масса 121 кг
Габариты (ДхШхВ) 2170х820х1270 мм
Высота по седлу 950 мм
Колесная база 1450 мм
Клиренс 290 мм
Объем бензобака 6.5 л
Цепь 520 / 114 зв
Колеса 21 / 18
Передняя покрышка 80/100-21
Задняя покрышка 100/90-18
Цвет пластика Черный
Цвет рамы Черный
Передняя / задняя звезды 14 / 52T